|
試水開發(fā)新產(chǎn)品
其實(shí)開心網(wǎng)的模式也并非自創(chuàng)，國外的Facebook早有先行。也是因?yàn)榻M建應(yīng)用以每天幾十個(gè)的速度遞增，F(xiàn)ACEBOOK的流量、用戶增幅也遠(yuǎn)超競爭對(duì)手MySpace，就此之后，國內(nèi)的眾多SNS網(wǎng)站也紛紛效仿，校內(nèi)、海內(nèi)、同學(xué)網(wǎng)等，而開心網(wǎng)卻早先取得爆炸式的人氣。
看到如此高人氣的追捧，國內(nèi)的門戶網(wǎng)站新浪也在博客上做出一個(gè)FLASH，和開心網(wǎng)一樣，不過他們命名為“搶車位”。
“我們也確實(shí)受到開心網(wǎng)的啟發(fā)�！痹诤托吕似嚨母敝骶幪K雨農(nóng)交流時(shí)，他坦誠了這一點(diǎn)，但是他們卻不僅僅想停留在社區(qū)網(wǎng)友交互的形式，劇增人氣的層面上，面對(duì)眾多的SNS網(wǎng)站，目前卻都沒有一個(gè)成功的商業(yè)模式。
其實(shí)這樣一些網(wǎng)站在借汽車生財(cái)?shù)耐瑫r(shí)，我們的汽車廠商卻還沒有意識(shí)到，這是一個(gè)互利的新銷售模式。
“不能僅僅只是照搬別人的模式，如何既做好新浪汽車的內(nèi)容，又能幫助企業(yè)做好營銷。”“搶車位”只是一個(gè)引子，蘇雨農(nóng)和他的團(tuán)隊(duì)開始打造一款新的互動(dòng)產(chǎn)品——“我為車狂”。
程曉坤在新浪的“我為車狂”中，他找到了另一種有車生活的方式。
他憑借自己在新浪汽車的積分，來源于論壇，口碑，活動(dòng)，贈(zèng)送等，兌換相應(yīng)數(shù)值的新浪汽車幣，憑借新浪汽車幣，程曉坤在虛擬車市中可以購買自己的第一輛愛車——雨燕，購入時(shí)，他還有10個(gè)車牌號(hào)牌可供他做選擇；而將愛車裝飾，噴漆，改裝后，需要消耗相應(yīng)的汽車幣。每天程曉坤要去給他的車加油、洗車、還要有保養(yǎng)，修理，閑暇時(shí)候他還要進(jìn)行賽車，取勝后可以獲得汽車幣。
這也是新浪開發(fā)“我為車狂”對(duì)于購買第二輛車、第三輛車……形成一個(gè)良性的循環(huán)。
在現(xiàn)實(shí)生活中，程曉坤就擁有一輛富康，但是他非常羨慕和他一樣同行駛在街上的寶馬、奔馳、勞斯萊斯�！熬W(wǎng)絡(luò)——讓我夢想成真�！背虝岳じ锌ｋm然這種換取比較慢，但是一種全新的“有車生活”網(wǎng)絡(luò)版讓他自得。
其實(shí)目前，各個(gè)網(wǎng)站對(duì)于每款購車都只有品牌和標(biāo)價(jià)這么簡單的信息，試想一下，網(wǎng)絡(luò)如果和現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來，這網(wǎng)上“生錢”的方式又是一個(gè)途徑，從產(chǎn)品的深度介紹，到性能網(wǎng)絡(luò)測試，另外后市場也完全可以利用這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行推廣、宣傳。
上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 |
