今年“五一”期間，中國(guó)鐵路共發(fā)送旅客1.33億人次，其中4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。在此期間，12306網(wǎng)站也承擔(dān)了巨大的壓力，被迫采用了限購等措施保障出行乘客購票。
一個(gè)更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心顯然必不可少。
5月4日，中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心二期工程正式開工。該工程為國(guó)鐵集團(tuán)主數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)容升級(jí)項(xiàng)目，總投資171972萬元，建設(shè)規(guī)模為31500平方米。
中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心
中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心按國(guó)家A級(jí)數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，并引入BIM建模等領(lǐng)先技術(shù)手段，是目前投入運(yùn)營(yíng)的唯一一座國(guó)家鐵路主數(shù)據(jù)中心，位于天津市武清區(qū)高村科技創(chuàng)新園，距離國(guó)鐵集團(tuán)約72公里。
其一期項(xiàng)目已經(jīng)封頂，并于日前入選工信部《2022年國(guó)家新型數(shù)據(jù)中心典型案例名單》。項(xiàng)目一期占地約70.23畝，房屋總建筑面積54393平方米，設(shè)置有1座信息樓、1座柴發(fā)樓、1座運(yùn)維樓及園區(qū)配套設(shè)施。
據(jù)了解，該數(shù)據(jù)中心二期將設(shè)置DCIM系統(tǒng)（數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控管理）——全面集成機(jī)房電源、環(huán)境監(jiān)控、建筑設(shè)備監(jiān)控、安全防范、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、能源管理等子系統(tǒng)，為數(shù)據(jù)中心提供集中監(jiān)控、告警管理、數(shù)字化運(yùn)維、基礎(chǔ)設(shè)施管理、容量及能耗管理、系統(tǒng)運(yùn)行自檢、數(shù)字化可視等功能；采用OM5預(yù)端接光纜系統(tǒng)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)化布線。
中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心是國(guó)鐵集團(tuán)業(yè)務(wù)系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行中心，采用虛擬化、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，規(guī)?；渴鹱灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的云計(jì)算平臺(tái)、超融合一體機(jī)等產(chǎn)品。首次整體實(shí)現(xiàn)了鐵路行業(yè)云落地和應(yīng)用，推動(dòng)了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)在國(guó)鐵集團(tuán)和各鐵路局集團(tuán)公司的廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)目標(biāo)志著鐵路信息化邁入云時(shí)代。
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