在云計算迎來爆發(fā)期的同時，數(shù)據(jù)中心發(fā)展也取得了長足進步。但由此帶來的高能耗也已成全社會關注的焦點。一些機構(gòu)估計，2025年，全球數(shù)據(jù)中心消耗的電能將占全球總發(fā)電量的五分之一。在這樣的背景下，如何通過提升數(shù)據(jù)中心管理效率，以及利用新技術降低能耗，就成了行業(yè)廣泛關注的話題。日前在施耐德電氣創(chuàng)新峰會上，中國IDC圈記者采訪到了施耐德電氣關鍵電源業(yè)務部首席技術顧問石葆春，請他就相關問題闡述了自己的看法。
施耐德電氣關鍵電源業(yè)務部首席技術顧問石葆春先生
云服務成為提升數(shù)據(jù)中心管理效率新途徑
在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，很多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛上云。據(jù)相關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年全球公共云服務和基礎設施支出將達到2100億美元，比2018年增長23.8％。這充分說明很多傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變思路，擁抱云計算。這一現(xiàn)象同樣也已經(jīng)延伸到了數(shù)據(jù)中心領域。
在傳統(tǒng)理解上，智能化管理往往僅局限于在設備末端加裝傳感器，攝像頭等監(jiān)控設備。通過收集底層設備數(shù)據(jù)，然后上傳進行分析，從而提煉有價值信息，比如調(diào)整或者控制設備溫度或者負載等。這樣的模式雖然能夠解決信息傳遞和分析優(yōu)化，同時進行趨勢預測和預估。但需要在數(shù)據(jù)中心內(nèi)部署相關的平臺，還要求數(shù)據(jù)中心配備相應的專業(yè)運維人員。
石葆春先生認為，得益于云的普及，這一現(xiàn)象在未來將發(fā)生變化，云服務將是未來數(shù)據(jù)中心很重要的發(fā)展方向?？梢酝ㄟ^將該平臺搭建到云端的方式，將傳統(tǒng)上需要由數(shù)據(jù)中心運營方負責的繁重工作交由施耐德電氣的專家來處理。比如由云上面的施耐德電氣專家來幫助企業(yè)分析和管理整個數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)運行，這樣用戶就不需要再單獨配備專業(yè)的運維團隊，施耐德電氣專家團隊甚至可能比用戶更加提前發(fā)現(xiàn)設備潛在的風險、潛在的故障，而且云平臺鏈接的是施耐德電氣的工程師和備件庫，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以馬上調(diào)動工程師、備件庫等資源，在用戶尚未察覺的情況下提前解決問題。這樣做的好處在于降低數(shù)據(jù)中心運維成本的同時提升其管理效率。
鋰電池UPS將在未來大行其道
如前文所述，數(shù)據(jù)中心的高能耗問題已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)敏感的話題，綠色數(shù)據(jù)中心將成為一種趨勢。那何為綠色呢？首先是供應數(shù)據(jù)中心的能源，像應用光伏，風能，水利的發(fā)電方式逐步替代火電。但源頭方面又很多都需要因地制宜，難以普世推廣。比如在內(nèi)蒙和張北的風能電力，在廣東和福建等南方城市就并不適用。那么，這時候綠色數(shù)據(jù)中心就要從另外一個層面來解讀了，那就是通過先進的解決方案和技術提升數(shù)據(jù)中心能源利用率。其中，電源管理就是很重要的一部分。
石葆春先生認為，隨著鋰電池在UPS當中的應用日趨廣泛，數(shù)據(jù)中心的電源管理也將在未來發(fā)生根本性的變化，比如儲能概念。眾所周知，和目前數(shù)據(jù)中心UPS采用的鉛酸電池不同，鋰電池在循環(huán)壽命次數(shù)，快速充放電能力以及密度方面都要優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。未來可以通過在用電波谷蓄電，然后在高峰時期放電的方式來減輕電網(wǎng)的壓力，同時達到綠色的目的。其實國家對數(shù)據(jù)中心提出綠色的要求，也是因為峰值時段電網(wǎng)壓力過大，如果有儲能的功能，電網(wǎng)的壓力就小了。儲能功能無論對綠色還是TCO都將有較大貢獻，既滿足了政府綠色PUE的要求，也滿足了甲方降低TCO的要求，是一個多贏局面。
現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)普遍的觀點是，部署加入了鋰電池的電源系統(tǒng)，建設成本會大幅度提高。但事實上，在考慮成本時，不應該從單純的建設成本出發(fā)，而更應該考慮全生命周期成本。因為建設成本往往只占系統(tǒng)全生命周期成本的30%，剩下的70%是運營和管理成本。石葆春先生表示，以鉛酸電池里性能較好的膠體電池為例，目前這類電池在金融，通訊等高端用戶當中應用較為廣泛。備電15分鐘的膠體電池，實際上和鋰電池在成本上差距并不大。但鋰電池可以達到8000次以上的充放電，同時還能夠儲能。另外，鋰電池標配管理系統(tǒng)，不需要后期人為干預維護。反觀鉛酸電池，日常的運維管理工作是很繁瑣的。
最后關于建設成本問題，目前在國際鉛價上漲的帶動下，鉛酸電池的售價也是一路走高。但鋰電池價格卻在不斷下降。石葆春先生認為，鉛酸電池和鋰電池的價格走勢在未來兩三年以后就會有一個交點，屆時二者的成本會趨于一致，而借助性能方面的優(yōu)勢，鋰電池將成為趨勢。
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