中國IDC圈8月23日報道：移動對固話的替代作用、不同企業(yè)自身經(jīng)營效率的差異以及行業(yè)監(jiān)管法律制度的缺失是造成電信行業(yè)競爭力向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中的行業(yè)固有原因和外部原因。

　　目前，業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了某種共識：我國的電信業(yè)正在呈現(xiàn)一種獨特的態(tài)勢，競爭力集中。具體而言，移動通信對固定通信的替代影響日漸嚴(yán)重，中國的電信產(chǎn)業(yè)競爭力正進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，而且這種集中的態(tài)勢越來越顯著。顯然，造成這種格局不是一蹴而就的，是經(jīng)過多年的積累，伴隨著我國通信行業(yè)前進(jìn)的步伐而逐漸顯現(xiàn)的。雖然我國的通信業(yè)發(fā)展仍然在不斷前進(jìn)，但這種格局對良性競爭或者是市場競爭效率的影響將逐漸制約我國通信業(yè)的發(fā)展。因此，找出形成這種集中格局的歷史原因成為解決問題之本。

　　具體說來，造成競爭力向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中的主要原因有其行業(yè)固有原因和外部原因。首先就是移動對固話的替代作用不容忽視，這一作用造成了我國固定運營商的增長速度迅速放緩，競爭力下降；其次，外部原因則有體現(xiàn)在不同企業(yè)自身的經(jīng)營效率的差異以及行業(yè)監(jiān)管的法律制度的缺失。

　　移動對固定的替代作用

　　雖然，隨著增值業(yè)務(wù)的發(fā)展，其占運營商收入的比例在逐年增長，但目前，語音業(yè)務(wù)收入構(gòu)成仍然是運營商特別是固定運營商的主要收入，因此，語音業(yè)務(wù)仍然是其競爭的主要市場。隨著移動通信對固定通信的話務(wù)量分流影響以及手機(jī)對固話的替代效應(yīng)越來越明顯，根本上導(dǎo)致了固網(wǎng)運營商贏利能力的下降以及用戶增長的放緩，固定通信步入了衰減期。

　　相比于移動通信，固網(wǎng)通信在技術(shù)上有著先天的不能移動的缺陷，移動通信則具有技術(shù)先進(jìn)、使用便捷的天然優(yōu)勢。以前憑借著固定通信的定價模式（單向收費）的價格優(yōu)勢，同時在小靈通的“幫助”下，固定通信運營商還有相應(yīng)空間發(fā)展其業(yè)務(wù)和用戶。而在移動資費直線下降，全面直逼單向收費的今天，固網(wǎng)根本無法跟移動競爭，唯有不斷被替代、分流，其生存空間日益被擠壓，其用戶的ARPU值和MOU值在不斷下降。另一方面，用戶增長開始出現(xiàn)負(fù)增長（當(dāng)然，固定電話的普及率已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)水平也是其用戶增長下降的原因之一）。上半年，中國電信和中國網(wǎng)通的話音業(yè)務(wù)收入全面下滑，其中，中國電信本地通話和長途業(yè)務(wù)的收入雙雙負(fù)增長，分別下跌了2.5%和1.2%.而中國網(wǎng)通的本地通話時長和收入分別下跌了1.6%和6.6%.

　　與固定本地通話的負(fù)增長形成鮮明對比的是移動本地通信的高增長率。固定通信運營商和移動通信運營商之間的差距在不斷地拉大，固定運營商的增長遠(yuǎn)落后于移動運營商。這些數(shù)據(jù)均顯示，在與移動通信的較量中，固話業(yè)務(wù)已經(jīng)全面敗北。

　　經(jīng)營效率的差距

　　相對于固定通信，移動通信則是我國電信發(fā)展的主要熱點。但移動通信領(lǐng)域并沒有真正形成對等的競爭，兩個競爭對手的力量相差較大，而且這種競爭力的差距越來越大。

　　我國為了打破電信壟斷，成立了中國聯(lián)通。不可否認(rèn)，在成立之初，中國聯(lián)通發(fā)展還是比較迅速的，特別是當(dāng)它在香港上市以后，融資渠道進(jìn)一步暢通，發(fā)展的道路進(jìn)一步開闊。但值得一提的是，中國移動從1999年從中國電信分離出來的時候，就先天得比較“強(qiáng)壯”。移動獲得的是優(yōu)勢資產(chǎn)，繼承了中國電信原有的用戶數(shù)量和通信能力以及眾多的人力資源。此外，移動當(dāng)時的用戶規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)大于從零開始的中國聯(lián)通，截至2001年10月底，中國移動擁有用戶9907.8萬戶，占總用戶數(shù)的72.84%；中國聯(lián)通擁有用戶3694.1萬戶，占總用戶數(shù)的27.16%.可見，兩個樹立成雙“寡頭”的市場競爭主體的基礎(chǔ)資源并不對等，難以平等競爭。

　　此外，中國聯(lián)通在相對高速發(fā)展了一段時期之后，也許是其發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)某種偏差，導(dǎo)致經(jīng)營效率的下降，收入增長率一直低于中國移動。而此時的中國移動則進(jìn)行管理和文化上的一系列公司治理革新，引入了國際上先進(jìn)的管理體制，建立了領(lǐng)先的企業(yè)文化，其反映在市場和企業(yè)價值上，就是經(jīng)營效率的大幅度提升。此消彼長，兩個競爭主體的經(jīng)營效率產(chǎn)生了明顯的差距，也就導(dǎo)致了兩個企業(yè)競爭力的差距越來越大。而在利潤絕對數(shù)值方面，兩者相差超10倍，中移動基本上一家獨占了高額的移動產(chǎn)業(yè)利潤。

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